Tổng quan xe đầu kéo UD 420 – UD Quester GWE 420
Xe đầu kéo UD 420 – UD Quester GWE 420 là sản phẩm chất lượng của UD Trucks Nhật Bản được Công ty TNHH Nam Hàn nhập khẩu và phân phối tại Việt Nam. Quester GWE 420 sử dụng động cơ GH11E 420 EC06 công suất 420 mã lực với khả năng tiết kiệm nhiên liệu cao. Xe đầu kéo UD 420 có sức kéo theo thiết kế đến 60 tấn, kết hợp khung gầm được thiết kế chịu tải nặng và tỷ số truyền hợp lý. Vì vậy, khả năng linh hoạt trên mọi cung đường và điều kiện vận hành luôn được đáp ứng.
UD Trucks là thương hiệu xe nổi tiếng của Nhật Bản. UD Trucks được thành lập năm 1935 bởi Kenzo Adachi. Tháng 11 năm 1939 chiếc xe huyền thoại đầu tiên được sản xuất mang tính biểu tượng tạo nên tên tuổi của UD đến ngày nay. UD Trucks không ngừng phát triển lớn mạnh trong từng thời kỳ với triết lý của người Nhật nhằm mang đến sự tin cậy tối đa đến khách hàng.
Đặc điểm nổi bật
- Động cơ UD nổi tiếng về độ bền và tiết kiệm nhiên liệu
- Hệ thống khung gầm bền bỉ, tối ưu cho tải nặng
- Hộp số và cầu sau có tỷ số truyền hợp lý, tăng sự linh hoạt
- Phanh động cơ 2 cấp độ an toàn hơn
- Phanh ABS tăng độ tin cậy và an toàn
- Mâm kéo Jost Đức chính hãng, bền bỉ, khả năng tải nặng cao
- Hệ thống treo sau bền hơn, an toàn hơn
- Sử dụng lốp Bridgestone Thái Lan có độ bền và an toàn cao
Ngoại thất, động cơ và khung gầm
Xe đầu kéo UD 420 có kiểu dáng thiết kế hiện đại và tinh tế, giảm thiểu lực cản khí động học, nhằm giảm sự tiêu hao nhiên liệu đáng kể. Đầu kéo UD Quester GWE 420 có kích thước tổng thể D x R x C 7035mm x 2480mm x 3160mm với tầm quan sát rộng, dễ dàng xoay chuyển trong không gian hẹp.
Bên cạnh đó xe đầu kéo UD 420 được trang bị hệ thống phanh ABS, phanh động cơ 2 cấp độ kết hợp phanh khí xả. Vì vậy, quãng đường phanh sẽ ngắn hơn, độ ổn định khi phanh gấp cao hơn những xe không trang bị ABS.
Động cơ hiệu suất cao
Xe đầu kéo UD Quester GWE 420 được trang bị động cơ GH11E 420 EC06 dung tích 11 lít có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp, hiệu suất làm việc cao. Động cơ xe UD 420 có momen xoắn cực đại 2040Nm ở dải vòng tua thấp 900-1400rpm chính vì vậy giúp xe tiết kiệm nhiên liệu giảm thiểu chi phí vận hành so với xe cùng công suất. Động cơ xe đầu kéo UD được trang bị phanh động cơ 2 cấp độ nhằm duy trì tốc độ ổn định khi xuống dốc, hạn chế sử dụng phanh thông thường giúp an toàn và tăng tuổi thọ má phanh các bánh xe.
Hệ thống treo tin cậy, an toàn
Hệ thống treo trước kết hợp giảm chấn thuỷ lực và thanh cân bằng giúp khoang lái luôn ổn định, nhằm đảm bảo lái xe luôn có cảm giác thoải mái nhất.
Hệ thống treo sau được thiết kế dạng T-ride kết hợp với thanh giằng đa điểm dạng chữ V và chữ I đảm bảo khả năng tải nặng cao, vận hành ổn định và an toàn trong các cung đường khác nhau.
Trục sau được bổ sung thêm giảm chấn thuỷ lực, giúp xe vận hành êm ái khi không có tải.
Hệ thống truyền động
Hệ thống truyền động của xe đầu kéo UD 420 được tối ưu, có thể đáp ứng các yêu cầu khắc nghiệt nhất trong các điều kiện vận hành khác nhau. Tỷ số truyền cầu sau (4,63) và tỷ số truyền hộp số được tính toán một cách hợp lý đảm bảo xe vận hành linh hoạt và ổn định trên mọi cung đường.
Nội thất
Cabin xe đầu kéo UD 420 có tầm quan sát rộng, ghế lái được trang bị bóng hơi êm ái giúp lái xe luôn cảm thấy thoả mái giảm cảm giác mệt mỏi. Khoang cabin còn được trang bị giường nằm rộng rãi, có cốp để đồ dung tích lớn. Các chi tiết như các nút bấm, bảng đồng hồ hiển thị đa thông tin được bố trí hợp lý thao tác nhanh chóng.
Thông số kỹ thuật
Kích thước |
|
Kích thước tổng thể (mm) | 7035 x 2480 x 3159 |
Khoảng cách trục (mm) | 3400 + 1370 |
Vết bánh xe trước / sau | 2036 / 1835 |
Khoảng sáng gầm xe (mm) | 265 |
Khối lượng |
|
Tự trọng (kg) | 8699 |
Tải trọng lên mâm kéo (kg) | 15171 |
Khối lượng toàn bộ TGGT (kg) | 24000 |
Khối lượng kéo theo thiết kế / cho phép TGGT (kg) | 60000 / 39171 |
Động cơ xe đầu kéo UD 420 |
|
Kiểu động cơ | GH11E 420 EC06 |
Loại động cơ | 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng , turbo tăng áp |
Dung tích xi lanh (cc) | 10837 |
Công suất cực đại (Ps/rpm) | 420 / 1800 |
Momen xoắn cực đại (Nm) | 2040 |
Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 405 |
Hộp số |
|
Model | F2R20A |
Cấp số | 12 số tiến, 2 số lùi |
Kiểu bôi trơn | Bơm nhớt hộp số, có két giải nhiệt và lọc nhớt |
Hệ thống treo |
|
Trước | Phụ thuộc, 3 lá nhíp, giảm chấn thuỷ lực, thanh cân bằng |
Sau | Phụ thuộc, 9 lá nhíp, giảm chấn thuỷ lực |
Cầu sau |
|
Tải trọng (kg) | 26000 |
Tỷ số truyền | 4,63 |
Vành & Lốp xe |
|
Cỡ lốp xe / tải trọng 1 lốp trục trước | 295/80R22.5 / 3550kg |
Cỡ lốp xe / tải trọng 1 lốp trục sau | 295/80R22.5 / 3150kg |
Nhãn hiệu lốp | Bridgestone – Thái Lan |
Loại vành | Sắt |
Hệ thống phanh |
|
Trước / Sau | Tang trống / tang trống |
Phanh ABS | Có phanh ABS |
Phanh bổ trợ khác | Phanh động cơ 2 cấp độ kết hợp phanh khí xả |
Các trang bị khác trên xe đầu kéo UD Quester GWE 420 |
|
Mâm kéo | Jost Đức D:152, tải trọng lớn |
Hệ thống Audio | USB, AUX |
Kính cửa sổ điện | Có |
Tay lái trợ lực | Có |
Điều hòa nhiệt độ | Có |
Thông số kỹ thuật Xe đầu kéo UD 420 – UD Quester GWE 420 trên Website chỉ mang tính tham khảo, giá trên chưa bao gồm VAT và các chi phí liên quan khác! Quý khách vui lòng liên hệ 0984-549-446 / 0903-984-658 để biết thêm thông tin chi tiết.
Công ty TNHH Nam Hàn là nhà phân phối ủy quyền duy nhất của UD Trucks Nhật Bản tại Việt Nam với các dòng sản phẩm như: Xe đầu kéo UD 420, xe đầu kéo UD 330, xe tải thùng 210, xe tải thùng 3 chân 280, xe tải thùng 4 chân CDE 330, xe ben UD 3 chân… Bên cạnh đó chúng tôi – UD Trucks Việt Nam cung cấp đầy đủ các loại phụ tùng UD chính hãng đáp ứng nhu cầu bảo trì bảo dưỡng của Quý khách hàng.
Thông tin liên hệ UD Trucks Việt Nam
Hotline: 0984-549-446
- Tp. Hồ Chí Minh: Xa lộ Hà Nội, Quận 9 (gần ngã 3 Tân Vạn)
- Quảng Ngãi: Đinh Tiên Hoàng, Nghĩa Chánh
- Bình Định: Ngã 3 Phú Tài, Quy Nhơn
- Đà Nẵng: QL.1A, Hoà Phước, Hoà Vang
- Tiền Giang: Quốc lộ 1A, Cai Lậy (Đường tránh Cai Lậy)
UD Trucks – Namhan Group – Nam Hàn Auto hân hạnh phục vụ Quý khách hàng!
Vận tải Nguyên Lợi –
Ông 420 UD này thì khoẻ thôi rồi, chạy cứng khừ. Uống ít dầu. Tội gì mà mua HD 100 cho nó tốn thêm đống bạc
Hữu –
Đầu kéo 420 này chạy lợi dầu cực kỳ. Máy êm ru
Hưng –
Đẳng cấp xe Nhật quá chất.
Nguyên –
Xe chất quá